Einmalige Technologie soll Johan Castberg gegen Feuer und extremes Wetter sichern


Weit Nord, etwa 240 Kilometer nordwest von Hammerfest im unwirtlichen Barentssee, liegt das unberührte Öl- und Gasfeld Johan Castberg. Um das Feld abzubauen wird jetzt ein spezialkonstruiertes Produktions- und Lagerschiff mit norwegisch entwickelte Technologie gebaut.

Das Schiff, das in einem sehr herausfordernden Meer liegt, erfordert technische Lösungen von höchster Qualität. Deshalb hat Aker Solutions und Equinor eine einmalige Lösung von Protan und Firesafe gewählt, um Werte und Installationen zu schützen.

In Norwegen augerüstet

Das Schiff wird eigentlich als ein FPSO – Floating Production, Storage and Offloading, bezeichnet. Auf dem Kværner-Werft auf Stord wird das Schiffsdeck mit einer Reihe von grossen Prozessmodulen und technischen Installationen ausgerüstet, inklusiv ein grosses Wohngebiet für bis zu 120 Kabinen. Diese technischen Installationen sollen mit den Lösungen von Protan und Firesafe geschützt werden.

Kurz erzählt ist da etwa 700 Meter flexible Feuertrenner, die zwischen verschiedenen Modulen und Trennwänder auf dem komplexen Deck des Produktionsschiffes montiert werden sollen, sagt Erik Ulevik, Geschäftsführer in Firesafe AS.

Diese feuertrenner sind aus einem extrem feuerbeständiges Material, das Blow-outs/Explosionen und Feuer in der Petroleumindustrie stoppt. Sie werden zwischen den enormen Modulen und Decksektionen auf dem fast 300 Meter langen Schiff zusammengeschweisst. Die Aufgabe der Trennwänder ist sowohl eine sichere Evakuierung wahrzunehmen als auch die Verbreitung eines eventuellen Feuers zu stoppen, Überwasser wegzuleiten, Menschen und Installationen von Wind, Regen und fallendem Eis zu schützen.

Erfordert Materialen von extremer Qualität

Der Produktionsanfang auf dem Johan Castberg-Schiff ist am Ende 2022 geplant und soll eine Lebezeit von 30 Jahren haben. Da es geplant ist, dass dasselbe Produktionsschiff das wetterharte Feld all diese Jehare bedienen soll, sind die Ansprüche der Materialqualität sehr hoch. Das gilt natürlich auch für die Feuertrenner auf dem Deck. Um das zu sichern sind die Produkte mit einer Decke von dem Membranspezialisten Protan gedeckt. Protan hat technische Textilen für die Öl- und Gasindustrie seit den 70-er Jahren geliefert.

Die PVC-Decken von Protan sind extrem haltbar und wetterbeständig mit vielen Gebrauchsgebieten. Deshalb kann Protan technische Textilen an Kunden mit verschiedenen Bedürfnissen über die ganze Welt, von arktischen Gegenden bis zu den Tropen, liefern. Die Ausrüstung auf dem Deck vom Johan Castberg-Schiff ist gegen Winterstorme und Feuer mit der Lösung von Protan und Firesafe gut geschützt.

Der Ausbau des Johan Castbergs-Feldes wird zu etwas unter 50 millionen NKr geschätzt. Man berechnet, dass es zwischen 450 und 650 millionen Ölfässer produziert. Das wird der nördlichste Ausbau auf norwegischem Sockel bis jetzt sein, so wenn das Schiff Ende 2022 mit der Produktion anfängt, ist es gut zu wissen, dass Menschen und Installationen von den einmaligen Produkten von Protan und Firesafe geschützt sind.

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Jan Børge Harsvik - Key Account Manager Aquaculture

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